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浅谈如何通过品牌营销策划使得弱势品牌获得更多市场

时间:2018-11-28 17:19    作者:admin   点击:
  在以往的营销策划过程中,我发现很多新品牌企业往往倾向于追随者的角色,自身没有新的营销模式,如果运用通常思维模式,这些企业恐怕很难做的很好。事实上,简单的来说,如果合理运用品牌营销理论,通过合适的营销渠道就可以实现真正市场的扩张,这当然是有一定的成本风险的,要求品牌方有一定的资金实力。今天,我们就拿感营以往的经验总结来说一说如何通过品牌营销策划使得弱势品牌获得更多市场,下面列举了几个要点,一起来看看吧!
不在全市场跟跑  在细分市场领跑
  这并不是说要求企业放弃更高的追求。在我们看来,市场永远具有无穷的拓展空间和机会,在此情况下,一些中小企业完全没有必要跟在行业大佬背后拼命追赶,只有距离越拉越远的份,根本无法实现拉近距离或者超车,尽管有一些弯道超车的机会,但往往抓住机会的仍然是领先的巨无霸。因此,我们建议中小企业通过自身建立起来的优势在细分市场上竞争,从而实现真正的领跑。
我们服务的儿时果缘、东北大板、德氏等都是走了一条细分市场领跑的营销策略,通过恰当的营销策略,使得企业跳出由行业大佬巨无霸引领的市场竞争领域,进入精准细分市场领域,从而使得它们成为细分市场的佼佼者,由跟随者变成引领者。
 
创新营销模式  创造快速成长机会
  如果让一家啤酒企业追赶青岛、雪花和燕京,恐怕会成为笑话,如果让一家纯净水企业追赶娃哈哈、农夫山泉等品牌,恐怕也无人相信。然而,事实并非如此,不管是现在还是未来,都有企业在尝试挑战这些行业霸主的市场地位,至少现在已经有像哈尔滨啤酒、恒大冰泉、百岁山等品牌正在向传统的权威发出挑战,更有一些中小企业在默默地积累力量,在特定市场上与权威竞争。那么,为什么如此多的中小企业或者后进者敢于向传统巨无霸发起挑战呢?研究发现,创新营销模式是一些后进者取得快速成长的重要原因。
  比如说电商,很多企业都打出“坚决不上网”的口号,稳定经销商,但是互联网这么火,企业怎么能放弃,那就要创造一种新型的营销模式:企业负责电商运营,电商销售按照区域划归各区域经销商,从销量到利润都划归经销商,经销商只需要负责区域内订单的配送与安装服务。这样的O2O创新营销模式,便使得经销商迅速转变,一举两得。
 
利用好弯道超车  避免弯道撞车
  常常会有企业希望弯道超车,然而,也有很多企业因此而导致弯道撞车。所谓弯道超车,是指企业利用恰当的时点,在行业竞争企业寻找方向或者图谋转型的过程中,迅速发力,从而一举超越前面的企业的一种竞争方法。投资规模比较大的大型企业常常会通过资源优势迅速实现弯道超车,先不考虑营销成本因素,只顾超车,待占到有利位置之后,再行思考如何保持住当下的位置。比如投入规模巨大的恒大冰泉和恒大粮油,利用人们对于优秀品质产品的追求,快速布局长白山和大兴安岭产区,快速推出恒大冰泉和恒大粮油产品,一举占领市场,确立相应的地位优势。然而对于一些中小企业来说,想要实现弯道超车就要慎之又慎,否则极有可能发生弯道撞车,不但超车不成,还有可能使得后续发展面临危机,这个方法要谨慎使用。
  总的来说,如何通过品牌营销策划使得弱势品牌获得更多市场,感营表示,更多的是要根据企业自身的特点,结合相应的营销资源渠道,不盲目追随,走出自己的特色之路!

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